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开奔驰E让车外人羡慕去吧!管它15T还是仿皮座椅
发布日期: 2020-02-16 06:17 发布人:皇家集团现金网 观注度:

  近日,2020款奔驰E正式上市,指导价从2019款奔驰E的42.58-61.68万元上涨到了42.98-62.38万元,涨价幅度在4000元至7000元,对于购买奔驰E的伪土豪来说,这点涨价或许并不多。关键是起价42.98万元的车型还是采用的仿皮座椅和配备1.5T发动机,难道很多买奔驰E的消费者就是冲着奔驰的LOGO去的吗?当然不排除!

  据统计,奔驰E在今年前9月总批售了11.77万辆,而同级对手奥迪A6L宝马5系分别批售了8.24万辆和10.25万辆,比宝马5系奥迪A6L都卖得好的奔驰E,似乎有些傲慢和高高在上,居然玩起了涨价减配和增配的加减法游戏,这对奔驰E来说会持续保持畅销吗?必须的,因为很多购买奔驰E的消费者是冲着奔驰的牌子去的!

  2020款奔驰E究竟有哪些变化?作为年度小改款车型,2020款奔驰E外形、内饰和动力几乎变化很小,最大的变化莫过于全系标配了分段式电动天窗,同时新增了胎压显示、远程启动功能(标配/选配)、车联网以及OTA升级等。具体到入门车型来看,胎压报警变成了胎压显示、曾经选装分段式天窗变成了标配、增加了远程启动功能、增加了车联网和OTA升级。

  增加这些配置或许也能值4000-7000元,增配涨价不算贵!可起价接近43万元的车型,座椅还是采用的仿皮材质,就有点对不起豪车的称谓了!编辑统计发现,除旗舰型是采用的真皮座椅之外,其余全系车型都是采用的仿皮座椅,如果要真皮座椅请加钱选装!

  不管是真皮座椅、仿皮座椅还是织布座椅,在车里面,只有车主自己知道,开着奔驰E让车外的人羡慕去吧!车外人根本不知道这奔驰E是真皮座椅还是仿皮座椅,对自己的面子根本不受影响!毕竟,车外的人只看您是开的奔驰E,哪管您是仿皮座椅且还是配备的1.5T发动机呢?

  一辆标准的C级中大型豪车还是匹配的1.5T发动机,所有奔驰E260车型都是搭载1.5T发动机,看似输出184马力和280牛.米的强大参数,但发动机需要3000-4000转才能输出最大扭矩,低速时用48V混动电驱动,且两驱和四驱车型也分别有8.7秒和9秒的百公里加速,关键是混动系统油耗低!

  如果说购买奔驰E的消费者是不差钱的人,购买1.5T混动完全是为了面子的线T混动入门车型贵了3.5万元,编辑建议首选奔驰E300和奔驰E350,只是遗憾的是奔驰E300车型还是仿皮座椅,只有奔驰E350才是真皮座椅!

  仿皮座椅和1.5T发动机都不会影响奔驰E的畅销,毕竟车身超5米的奔驰E看上去大气有面子,很多人购买奔驰E完全是为了面子!也不会管是搭载1.5T发动机,还是除了顶配外都是仿皮座椅,毕竟奔驰E比宝马5系奥迪A6L都畅销,品牌的豪华程度远超过动力总成的稳定性。由于奔驰E的畅销带来的大保有量,出现动力总成的质量问题,其实也很正常,毕竟车子保有量大了,什么问题都可能有。

  来自车质网上奔驰E真实车主通过上传发动机号、车架号和行驶证投诉来看,奔驰E的发动机投诉太多,其中包括1.5T车型发动机异响、抖动、冷却系统故障、故障灯亮、熄火等诸多问题。此外,老款的奔驰E车型的发动机故障投诉也多,截止目前多达363条发动机投诉。不过,与奔驰E高保有量来看,投诉量占比是高还是低呢?低!

  一位2019款 E 260 L车主反馈,车主2019年7月29日提车后前往加油过程中,出现发动机抖动很厉害;2019年8月6日车辆行驶过程中又出现相同故障,即发动机加不起油、抖动非常厉害,声音不正常,期间多次出现该状况。2019年9月24日下午17时左右,车主驾车在爬坡过程中发动机突然加不起油,发生超级强烈的噪音,发动机不能正常工作,车往后退,险些造成严重事故。2019年9月27日,4S店答复称曲轴皮带系统存在质量问题,且需要较长时间处理。这或许是个案,但这就是北京奔驰E!

  其实,有人怀疑奔驰9AT不够稳定,其实9AT的故障率远低于奔驰E的发动机故障,截止目前保有量如此高的奔驰E在车质网上仅有42条变速器投诉,涉及异响、顿挫、无法换挡等问题,那些纠结奔驰9AT稳定性差的消费者就没必要了,重要的是奔驰发动机稳定性怎么样?

  新奔驰E涨价4000-7000元且,除旗舰型外都是配备的仿皮座椅,而1.5T混动车型的推出一点也不会影响奔驰E的畅销,因为奔驰E卖的是奔驰和面子,谁管它是仿皮座椅,谁管它是1.5T发动机,真正爱奔驰E且有钱的消费者建议首选奔驰E350旗舰车型,其余车型要么是仿皮座椅需要选装线T发动机!如果钱是问题就买2.0T车型选装真皮座椅吧!不过,希望购买奔驰E的所有人用车都好运气!

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